يُعد ميناء سفاجا الكبير واحدًا من أبرز المشروعات القومية التي تنفذها مصر بهدف تعزيز قدراتها في مجال النقل البحري.
المشروع يسعى لتحويل البلاد إلى مركز إقليمي للتجارة واللوجيستيات، مستفيدًا من موقعه الاستراتيجي على البحر الأحمر ودوره المحوري في خدمة إقليم الصعيد
ميناء سفاجا الكبير – أرشيفية
الموقع والأهمية الاستراتيجية لـ ميناء سفاجا الكبير
يقع ميناء سفاجا على البحر الأحمر، ليكون بوابة رئيسية لتنمية إقليم الصعيد، ويهدف المشروع إلى تحسين حركة التصدير والاستيراد، وربط مناطق التنمية في شمال ووسط وجنوب الصعيد بالميناء، كما يدعم الأنشطة التعدينية في منطقة المثلث الذهبي، ويجذب الاستثمارات في مجالات الصناعة والخدمات اللوجيستية.
ميناء سفاجا الكبير – أرشيفية
المكونات الرئيسية لمشروع ميناء سفاجا الكبير
• المحطة متعددة الأغراض:تشمل إنشاء أرصفة بطول 1100 متر وغاطس يصل إلى 17 مترًا، مما يتيح استقبال سفن الحاويات العملاقة.
تتمتع المحطة بظهير خلفي يمتد على مساحة 810 آلاف متر مربع، مما يتيح تداول البضائع العامة والحاويات، إلى جانب إقامة مناطق صناعية ولوجيستية.
• الطاقة الاستيعابية
يُتوقع أن تستوعب المحطة ما بين نصف مليون إلى 3 ملايين حاوية سنويًا، بالإضافة إلى مناولة حوالي 7 ملايين طن من البضائع العامة.
ميناء سفاجا الكبير – أرشيفية
التكامل مع مشروعات النقل الأخرى
سيرتبط الميناء بالخط الثالث من شبكة القطار الكهربائي السريع (قنا/الغردقة/سفاجا)، مما يعزز كفاءة نقل البضائع ويخفف الضغط على شبكة الطرق في الصعيد. هذا التكامل يخدم محافظات رئيسية مثل قنا، أسيوط، أسوان، والأقصر، مما يدعم تطوير البنية التحتية للنقل في المنطقة.
الفوائد الاقتصادية والاجتماعية لـ ميناء سفاجا الكبير
• تعزيز التجارة:يُعد الميناء بوابة لتحويل مصر إلى مركز عالمي للتجارة واللوجيستيات، مستفيدًا من موقعها الاستراتيجي بين البحر الأحمر والمتوسط.
• توفير فرص العمل:يُتوقع أن يخلق المشروع آلاف الوظائف المباشرة وغير المباشرة، مما يساهم في خفض معدلات البطالة وزيادة الدخل القومي.
• خدمة الأنشطة التعدينية:يدعم الميناء الأنشطة التعدينية في منطقة المثلث الذهبي، مما يعزز من قدرة مصر على الاستفادة من مواردها الطبيعية.
التقدم الحالي للمشروع
تعمل وزارة النقل على تنفيذ المشروع بخطوات متسارعة، حيث أظهرت الصور الحديثة تطور الأعمال الإنشائية في المحطة متعددة الأغراض.
ميناء سفاجا الكبير – أرشيفية
اتفاقيات عالمية لإدارة وتشغيل الميناء
وقعت الهيئة العامة لموانئ البحر الأحمر اتفاقية امتياز مع مجموعة موانئ أبوظبي لتطوير وتشغيل المحطة متعددة الأغراض لمدة 30 عامًا.
الاتفاقية تتضمن استثمارًا بقيمة 200 مليون دولار على مدى ثلاث سنوات لإنشاء محطة جديدة على مساحة 810,000 متر مربع ورصيف بطول 1,000 متر.
اقرأ أيضًا:
المحطة ستتمكن من مناولة أنواع مختلفة من البضائع، بما في ذلك البضائع السائبة الجافة والسائلة، الحاويات، والبضائع المدحرجة، مما يسهم في تقليل التكاليف وتحسين الكفاءة للتجار والشركات في المنطقة.
محور جديد للتنمية الاقتصادية في مصر
يُعد المشروع خطوة استراتيجية لتحويل إقليم الصعيد إلى مركز رئيسي للتنمية الاقتصادية، من خلال تطوير الميناء وربطه بشبكة النقل المصرية، تعمل الدولة على تعزيز مكانتها الإقليمية والدولية كمركز للتجارة واللوجيستيات، مستفيدة من موقعها المتميز ومواردها الطبيعية.
قد يهمك أيضاً :-
- باربي الشاشة تتحول إلى أنابيل المرعبة.. هنا الزاهد تبهر الجمهور بأدائها في إقامة جبرية
- تحقيق التنمية الاقتصادية.. 7 أهداف للإصدار الثاني من استراتيجية مصر للذكاء الاصطناعي
- مؤسسة جولدمان ساكس العالمية تبدي استعدادها لدعم الاستثمار في مصر
- افتتاح المزيد من متاجر “سوبيكو” و”كارفور”.. خطة توسعية لمجموعة “الفطيم” في مصر
- أسعار الذهب اليوم في مصر عيار 21 بالمصنعية الاربعاء 22-1-2025 سعر جرام الذهب بمحلات الصاغة المصرية
التعليقات