أعلنت الهيئة العامة للطرق والكباري عن تفاصيل خطتها الشاملة لصيانة كوبري 6 أكتوبر، وذلك في إطار الجهود الحكومية لتحسين البنية التحتية وتسهيل حركة المرور.
وأوضحت الهيئة أن هذه الأعمال تأتي نتيجة لمشكلات ظهرت في طبقات الرصف والفواصل، مما أدى إلى تفاقم الازدحام المروري، رغم وجود محاور بديلة مثل محور كمال عامر ومحور جيهان السادات.
كما أكدت الهيئة أن قرار نقل تبعية الكوبري إلى الهيئة جاء بناءً على توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي، حيث تم تكليف الهيئة بالإشراف على أعمال الصيانة والتشغيل.
وقد أجرت الهيئة دراسات فنية لتحديد المشكلات ووضع خطة شاملة تشمل صيانة العناصر الإنشائية وطبقات الرصف، بالإضافة إلى تطوير المطالع والمنازل.
يمتد كوبري 6 أكتوبر بطول 12 كيلومترًا، ويحتوي على 44 مطلعًا ومنزلًا و595 فاصلًا إنشائيًا، مما يجعله من المحاور الرئيسية في القاهرة.
تشمل الخطة أيضًا صيانة دورية سنوية لجميع مكونات الكوبري، مع تطوير الطرق البديلة لاستيعاب الحركة المرورية خلال فترة الأعمال.
تعمل الهيئة بالتنسيق مع الإدارة العامة للمرور لتحديد مواعيد التنفيذ، مع تنفيذ الأعمال خلال الليل لضمان سلامة المرور.
تم تقسيم الكوبري إلى 8 قطاعات لتقليل تأثير الأعمال على حركة المرور، مع تنفيذ صيانة باستخدام تقنية “الميكرو سيرفيس” في بعض القطاعات.
واختتمت الهيئة بيانها بالاعتذار لمستخدمي الكوبري عن أي تأخير قد يحدث، داعية السائقين إلى الالتزام بالسرعات المحددة في مناطق التحويلات.